Гибридные и электрические двигатели. Что стоит знать о них?

На что обратить внимание при покупке автомобилей с альтернативными приводами?

Цилиндры, лошадиные силы и рабочий объем отвечают за мощность двигателей внутреннего сгорания. И какие параметры двигателя наиболее важны для электрического или гибридного привода?

Автомобили с гибридными двигателями больше не являются новинкой, предназначенной для премиальных брендов. Практически каждый производитель предлагает хотя бы одну модель с таким приводом.

Также без проблем можно купить гибридные автомобили на вторичном рынке.

Хотите знать, выгодно ли покупать подержанный гибрид? Подробный ответ на этот вопрос можно найти в этом руководстве.

Альтернативные двигатели до сих пор остаются загадкой для многих водителей. Стоит ли ориентироваться на количество лошадиных сил под капотом в их случае? Как оценить мощность двигателя в случае с электромобилями, если объем цилиндров заменен на электрическую мощность?

Как работает гибридный привод?

В двух словах: гибридный привод — это совместная работа бензина и электричества.

Электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания при запуске и ускорении. Гибридный привод позволяет трогаться с места, используя только электродвигатель. А также преодоление коротких дистанций на городских скоростях без использования бензинового агрегата.

Какие бывают гибриды?

На рынке вы найдете различные типы приводов этого типа.

Классический гибридный привод
Самый популярный тип. Он состоит из комбинации двух двигателей: электрического и внутреннего сгорания, которые могут работать последовательно или параллельно.

Подключаемый гибрид

Подключаемый привод позволяет заряжать электродвигатель от вилки. Как и в случае с электромобилями.

Мягкий гибрид

В автомобилях с мягкой гибридной системой двигатель внутреннего сгорания играет первую роль. Электрический действует как генератор переменного тока и стартер. Это означает, что автомобиль питается от электричества только при трогании с места и на начальной скорости.

Как проанализировать технические параметры гибридного двигателя?

Откуда вы знаете, что выбранная модель с гибридным приводом обеспечит динамичное вождение и хорошую производительность?

Можно ориентироваться на параметры бензинового двигателя. Такие как:

цилиндры: обеспечивают динамику и экономичное вождение.
лошадиные силы: отвечают за мощность двигателя.
рабочий объем: влияет на мощность двигателя, максимальную скорость и крутящий момент.

А электродвигатель? Armoprivod.kz

Можете ли вы полностью опустить его параметры? Не совсем.

Как вы уже знаете, гибридные автомобили оснащаются двумя двигателями: внутреннего сгорания и электрическим. И это вносит некоторую путаницу в технические данные.

При анализе параметров гибридных автомобилей вы встретите понятие мощности системы.

Прежде чем мы объясним, что это значит, вам нужно знать два связанных термина:

Максимальная мощность:

Наибольший крутящий момент, умноженный на число оборотов во всем диапазоне оборотов двигателя.

Суммарная мощность:

сумма максимальной мощности обоих двигателей.

Какова мощность системы гибридного автомобиля?

Это максимальная мощность автомобиля с более чем одним двигателем. В случае с гибридами это двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель. За исключением того, что это два совершенно разных силовых агрегата.

Бензиновый двигатель достигает максимальной мощности при 5000 об/мин, а электродвигатель — при 3000 об/мин.
На практике это означает, что электродвигатель вырабатывает свой максимум на малых и средних оборотах, а бензиновый — на высоких.

Поэтому нельзя суммировать их максимальные мощности, чтобы узнать максимальную мощность всей системы.

Например, бензиновый двигатель имеет мощность 72 кВт, а электрический 53 кВт. Мощность системы не 125 кВт, а всего 90 кВт.

Звучит сложно? Вам не нужно знать все это. Просто помните, что максимальная мощность гибрида — это мощность системы, а не общая мощность.

Технические параметры электромобилей

Просматривая рекламные порталы с электромобилями, вы наверняка заметите отсутствие информации о технических параметрах двигателя.

Как оценить, будет ли данная модель гибкой и динамичной?

Можно ориентироваться на количество лошадиных сил, как с традиционными, так и с гибридными приводами.

И не переживайте, что электрика не даст вам адреналина за рулем. Так было несколько лет назад. Теперь на рынке вы найдете модели с нулевым уровнем выбросов и ускорением, подобным спортивному автомобилю.

Например, у Tesla Model S под капотом 762 л.с. До «сотни» он разгоняется всего за 2,4 секунды, и это не исключение:

Jaguar I-Pace: 400 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды,
Hyundai Kona Electric: 204 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды (самая мощная версия этой модели),
Audi e-Tron: 408 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды.

А как насчет запаса хода электромобиля?

В случае с электромобилями динамика вождения — это еще не все. Ключевым фактором в их случае является дальность действия, которая зависит от емкости аккумулятора.

Аккумулятор емкостью 35 кВтч позволит проехать около 200 км. Это один из самых маленьких аккумуляторов на рынке.

Чаще всего вам будут попадаться аккумуляторы емкостью:

39,2 кВтч — запас хода примерно до 300 км,
64 кВтч — запас хода примерно до 450 км.
На данный момент на рынке вы также найдете электромобили с запасом хода 500 километров. Пока только в автомобилях премиум-класса и внедорожниках.

Есть еще один момент: время автономной работы.

Сколько лет нужно, чтобы заменить аккумулятор в электромобиле?
Не беспокойся. Без замены аккумулятора вы проедете от 240 до 300 тысяч. километров. Если вы проезжаете около 20 000 в год, км, этот электромобиль прослужит вам более 10 лет. Так похоже на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

кабинет новостей